chiba-tetsu
千葉県の鉄道車両を集めて路線に置き、乗客を運んで路線を育てるゲームです。JR・京成・北総・東武・モノレール・ローカル私鉄など現役 32 路線と廃線 11 路線、車両 92 形式を収録しています。路線の需要は、国土数値情報の実際の乗降客数をもとにしています。データはこの端末にだけ保存され、通信は行いません。
遊び方
- 車庫の車両を路線の「列車枠」に置くと、乗客を運んで収入になります。最初は流鉄流山線と 2 編成から始まります。
- 1 秒でゲーム内の 1 時間が進みます。倍速は 2 倍・4 倍から選べ、8 倍・16 倍は実績で使えるようになります。
- お金は実際の円です。運賃は各社の実際の平均運賃（国土交通省「鉄道統計年報」）をもとにし、路線の開業費用はその路線の年間運賃収入の約 2 年分です。
- 走れるのは、軌間と電化方式が合う路線だけです（例: 京成・北総は 1435mm、JR・東武・流鉄は 1067mm、銚子電鉄は直流 600V、小湊・いすみ・久留里線は気動車だけ）。
- 乗客を運ぶほど路線のレベルが上がり、需要が増えます。レベルが上がるたびに特急券が 1 枚もらえます。
- 「投資」タブで車両を増やせます。中古車両の購入（抽選・資金）、特急形の抽選（特急券 3 枚・特急形が出ます）、増備（入手済みの現役形式を新車で購入）の 3 通りです。
- 特急形の車両は、路線の特急枠にだけ置けます。普通の車両が 1 本もない路線は収入が入りません。
- 需要を超える輸送力は経費だけかかります。営業係数（100 円の収入を得るのにかかる経費）が 100 を超えると赤字です。
- ほかの車両を素材にする「更新工事」で、車両の輸送力が上がります。
- 実際に直通運転をしている 2 路線（東葉高速線と東西線など）を両方開業すると、それぞれの収入が 1 組につき 5% 増えます。
- E259 系や E131 系など、実際に 2 編成をつなげて走る形式は、1 つの枠に 2 編成を「増結」できます。
- 実績を達成するごとに特急券が 1 枚もらえます（記録タブ）。路線タブの路線図では、開業した路線と走っている列車が見られます。
- 現役の路線をすべて開業すると、人車軌道や軽便鉄道など千葉県内の廃線 11 路線が開業できるようになります。廃線の車両は特急券の「廃線の抽選」で出て、その車両が走った路線だけを走れます。
- 「沿線」タブでは、開業した路線の駅に物件（駅ナカの売店・コンビニ・マンション・オフィスビル・大学など）を建てられます。物件は収入を生み、沿線の利用者を増やします。同じ駅に同じ物件を重ねるほど建設費が上がります。路線レベルが 15 になると、ユーカリが丘・千葉ニュータウン・幕張新都心など実在の大規模開発も進められます。
- 画面を閉じている間も、等倍（1 秒＝1 時間）で最大 8 時間まで、半分の効率で運行が続きます。
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このゲームについて
chiba-tetsu は、千葉県の鉄道を題材にした非公式のファン制作ゲームです。各鉄道事業者とは関係ありません。車両の図は形式の特徴を簡略化したイラストで、実際の塗装や形とは異なる場合があります。路線の状況（運休・廃止予定など）は 2026 年 10 月時点の情報をもとにしています。
路線の乗降客数は「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）と「国土数値情報（行政区域データ）」（国土交通省）を、路線図は「国土数値情報（鉄道データ）」（国土交通省）と行政区域データを加工して作成しています。車両と路線の諸元は Wikipedia 日本語版の各記事などを参照しています（図鑑の各項目に出典を記載）。廃線の旅客数の一部は、国立国会図書館デジタルコレクションの鉄道省『鉄道統計資料』によります。運賃と各社の営業係数は国土交通省「鉄道統計年報」（2023 年度）を加工して作成しています。沿線開発の建設費は、「国土数値情報（地価公示データ）」（国土交通省・2025 年）を加工して作成した駅ごとの地価と、国土交通省「建築着工統計調査」（2023 年度・千葉県）の用途別の工事費から計算しています（建物の面積・利回り・増える乗降はゲーム上の目安）。大規模開発の面積・計画人口などは Wikipedia 日本語版の各記事によります。廃線の線の位置は、今の駅や町の位置を結んだ概略です。